第459章 石油分馏法(1 / 2)

感觉受到了欺骗的西洋商人们,直接涌到了各地的官府衙门,要求大明官方给一个说法。他们这样的行为,是在干涉市场自发的经济行为,是在针对他们这些跨海远洋,不辞辛苦的做生意的可怜人。

然后,他们就得到了一句,来自京城秦牧亲自下发的经典回复“爱买买,不买滚”

现如今的大明,拥有全世界最先进的军火器械,那些尝到了甜头的西洋人,不可能不知道那些武器的厉害。在只有大明这一个供货来源的情况下,他们只会不惜一切代价的祈求大明的交流。秦牧相信,即便是让那些人仿造,跨度达到两百年的科技距离,也不是一时半刻,就能让那些西洋人仿造踹的。

十年之内,整个西方都要仰仗大明的鼻息活着。

不仅如此,秦牧更是直接给各地总督府以及商务部下发了一道命令如果以后出现在大明周边,以及大明的沿海诸地和吕宋暹罗等国的海盗中,发现持有大明售卖出去的火器的话,大明将会直接关闭和对应国家的交易通道不会再售卖一颗子弹给对方

叫嚣不已的西洋上人们,顿时傻了眼。他们还想要在争取一些权益,但高傲无比的大明人,竟是再不给他们一丁点的机会。

事实上,跨海远洋的西洋商人们,来往一趟所赚取的利润是相当丰厚的。即便是在金银升值的情况下,他们也同样不会吃亏。秦牧很清楚,这些商人回去之后,会以各种似真似假的理由,疯狂的涨价,把在大明这边损失的利润,十倍百倍地赚回来

但这些都和大明无关,至少段时间里,秦牧还没有打算踏驻欧洲。

和宋应星讨论的石油分馏法,因为条件不成熟的缘故,无法工业化。只能在实验室里,通过不断地实验,一次次的失败来反复尝试。无论是产量还是纯度方面,都会差很多。一时半刻,是不能放在市面上的。

但第一列火车,却已经成功的从马鞍山,开到了南京城。

那一天,整个南京城,万人空巷。

无数的人,都涌到了“南京火车站”,带着十万分的好奇,去看那长龙一样的,比奔马还快的火车。

人们啧啧称奇

“这是龙吗”

“铁龙啊”

“是啊。这么长,这么大还是钢铁打造的,不是铁龙是什么”

“除了不能飞,这就是铁龙啊”

于是乎,第一列火车,就被人们自发的命名成了“铁龙号”,而且不接受反驳。

至于,原本的列车号叫什么,已经没有人关心了。

铁龙号只是一段试运行的火车,长度其实只有五十米。车厢也不过才五节。而且,除了主体车头是钢铁打造的之外,后面的车厢,只有底盘以钢铁构造,周围的框架体,还是木制的。

这当然是为了在保证火车结实的情况下,尽可能的减轻火车质量,以保证速度的优势。

总体而言,秦牧对于第一列火车的试运行,是十分满意的。大方向正确,其余的一些小瑕疵,就只是日后不断的完善和改进了。而且,有了第一次的经验,之后的成功,就只会是时间问题。

打通了马鞍山和南京的道路之后,来往两地的物资就会更加频繁,而为了保证帝国科学院的秘密性和安全性,秦牧更是特意曾派了一支部队,将整个帝国科学院严密的保护了起来。

虽然如今大明歌舞升平,对内无任何反动势力和党派,对外敌人大多已经俯首称臣,间谍这种东西,还不至于立刻就出现,但有些事情,还是要防患于未然。

在秦牧眼中,帝国科学院的重要性,可比他自己的身家性命,还要更高一些。

“报告秦帅我们在铁龙号发现了几个鬼鬼祟祟的可疑人员”